”本年勒克莱尔和汉密尔顿的健康情状细密体育赛事直播

自从F1的围场里有了中国车手的身影，国内蔼然这项赛事的车迷也迟缓多了起来。我在周冠宇成为F1厚爱车手的三年里，看了三年F1比赛体育赛事直播，看了其母亲的“爱子巨作”，也见了周冠宇本东说念主。独一可惜的是，莫得守旧周冠宇本东说念主的首部记载片电影，这主要怪电影院排片不外劲，念念望望不到，于今电影也没巧妙媒体，实属缺憾。

在详情2025赛季莫得厚爱席位之后，周冠宇能去法拉利车队当储备车手也算是一个好音信，至少还在围场内，一切还都有契机。不外，就在最近法拉利官方通知与意大利车手安东尼奥·吉奥维纳兹续签多年期公约，意大利车手安东尼奥·吉奥维纳兹将陆续代表法拉利担任耐力赛的官方车手，并担任法拉利F1车队的储备车手，关于周冠宇来说，并不是什么好音信。

安东尼奥·吉奥维纳兹到底实力怎样？

安东尼奥·吉奥维纳兹，在国内的有名度并不高，就像蔼然F1赛事的车迷，连20位现役厚爱车手都偶然豪放认全，谁又会去蔼然险些没什么曝光度的储备车手呢？不外，能在法拉利车队当储备车手的，实力信赖是无须置疑的。

早在2012年，安东尼奥·吉奥维纳兹干涉Formula Pilota China并夺得年度总冠军，2015年在国际汽车定约欧洲三级方程式锦标赛中获亚军，2016年在国际GP2系列赛中取得5座分站冠军及8次受奖台完赛，荣获该赛季亚军。自2017年起，吉奥维纳兹便与法拉利车队开荒细致无比关连，成为车队青训神志标进军成员，永久参与车队的工夫测试与培养策画。

2017年，安东尼奥·吉奥维纳兹顶替受伤的帕斯卡·维尔莱茵，代表索伯车队出战F1澳大利亚大奖赛及中国大奖赛。2019年至2021年，他厚爱加盟阿尔法·罗密欧车队，在2019年巴西大奖赛取得个东说念主F1糊口最好的第五名。

2023年，安东尼奥·吉奥维纳兹驾驶法拉利499P赛车干涉寰宇耐力锦标赛，在勒芒24小时耐力赛中与队友一王人夺冠，匡助法拉利时隔50年转头勒芒首战顺利。这么看来，安东尼奥·吉奥维纳兹是法拉利厂队的冠军车手，照旧50年转头勒芒首站顺利的“元勋”，这亦然此次法拉利签约其陆续担任耐力赛官方车手的主要原因之一。

法拉利“混下去”，信赖不是周冠宇念念要的

法拉利领队瓦塞尔明确暗示：“储备车手的上场概率取决于正赛车手的伤病情况与赛季积分差距。”本年勒克莱尔和汉密尔顿的健康情状细密，念念要因为肉体健康要素让周冠宇获取上场契机的概率是极低的。即即是真实出现了，法拉利车队至少有安东尼奥·吉奥维纳兹和周冠宇两位车手，抛建国籍的要素，两者如果念念要直面竞争的话，周冠宇胜出的概率并不大。

周冠宇的加盟使法拉利在中国阛阓的酬酢媒体互动量激增470%，其个东说念主代言品牌孝顺的车队左近销售额占比达12%。然而，这种曝光度并莫得带来太多的出场契机，其赛说念领悟被国外媒体过度解读为“贸易调和”。比较之下，安东尼奥·吉奥维纳兹在勒芒24小时耐力赛中的夺冠，使其在欧洲阛阓的工夫形象愈加结识。

可以看到的是，周冠宇的贸易价值尚未完全升沉为车队工夫资源歪斜，其在车队有辩论中的讲话权仍受限于工夫数据的短板。念念要成为法拉利厚爱车手出场比赛，这概率仍是是聊胜于无了。行为当打之年的F1赛车手，周冠宇来法拉利的目表昭彰不是“混下去”，而是“混出去”。在法拉利车队的责任教授，并非毫无价值，反而是其赛车糊口中极其重视的教授。

2026年赛季，周冠宇“混出去”的可能性

念念要重回赛场，成为F1厚爱车手，在法拉利险些是不可能的。当下2025赛季英国银石站刚过，那么纵不雅来岁其他20支车队，周冠宇还有哪些表面上存在的契机，咱们就来通俗聊一聊。

按照名次来说，迈凯伦、梅奔、红牛这三大火星车队完全不可能，马丁这组合也尽头闲散，小红牛有我方的体系也不大可能，哈斯目下的组合也比较闲散，威廉姆斯除了赛恩斯有点拉胯，本年领悟也还可以，要换赛恩斯可能性也不大，索伯仍是分说念扬镳了，也不会且归。现存车队内部，独一有可能的是Alpine车队，科拉平托目下依然一分未得，是本年围场里独一莫得得分的厚爱车手。不外，科拉平托还算是新东说念主，还没跑完一扫数这个词赛季，目下就下论断还为时过早，比较其他车队来说，和周冠宇还有一些渊源的Alpine车队契机更大一些。

此外，备受蔼然的新军凯迪拉克车队，来岁的厚爱赛车手席位迟迟莫得官宣，这也给2025年的夏天留住了许多的悬念。有传言，博塔斯会是候选东说念主，可以担任一号车手，但我合计，佩雷兹也可以，这两位也曾都是冠军傍边的男东说念主，也登上过最高领奖台，其得手的教授瑕瑜常重视的。

虽然不舍弃，凯迪拉克会径直挖走现役的车手。这里可以洞开脑洞，若是维斯塔潘真实去了梅奔，托托·沃尔夫是留安东内利，照旧留拉塞尔？我个东说念主合计，托托·沃尔夫可能会来赌一把大的，把安东内利留住来，而拉塞尔去红牛，照旧凯迪拉克，就瑕瑜常实际的问题了。虽然，这一切还都是猜想，能争取到拉塞尔，关于凯迪拉克来说，当然瑕瑜常利好的音信。这亦然凯迪拉克目下迟迟莫得官宣现役车手的主要原因之一，因为还可以再等等。这就好比前年的夏天，寰球都在等赛恩斯相通，没念念到，2026赛季的赛恩斯领悟，只然则一声长叹了。

回到周冠宇的席位问题，凯迪拉克一直是表面上存在的契机。前年索伯拒却周冠宇续约，可以阐明中国汽车阛阓关于F1席位的聘请并莫得什么太大的影响。F1围场内的厂队，无论是法拉利、迈凯伦、马丁，照旧梅奔、奥迪、雷诺（就算了），都不可能疏远中国阛阓的存在，但并莫得因为周冠宇的国籍问题，径直无脑投票。

琢磨到凯迪拉克是好意思国车队的布景，一号车手的位置必定会选一位有冠军领奖台教授的车手，那么第二位车手很有可能聘请一位好意思国车手，萨金特不可，这不还有科尔顿·赫塔吗？关于凯迪拉克来说，可以聘请的车手还有许多，周冠宇的竞争力还不够强势。

终末扯扯

结束发稿前，终末一次看到周冠宇的有关音信，是一张他和奶茶妹妹的合影，像片上的周冠宇眼袋有一些深，嗅觉很窘迫，但依然保握着笑颜。

和许多车迷相通，咱们不但愿中国的F1车手仅仅合影的吉利物体育赛事直播，更但愿能在信得过的赛场上去用实力来解说我方。终末，祝小周好运！